8月18日上午，在新建南寧至玉林高速鐵路學沖村特大橋鋪軌施工現場，隨著首對500米長鋼軌平穩鋪設在無砟道床板上，標志著廣西自主投資建設的首條時速350公里的高速鐵路——南玉鐵路正式進入全線鋪軌階段。 南玉高鐵連接“嶺南美玉”玉林和廣西首府南寧，作為南深高鐵的一段，是連接北部灣經濟區和珠三角經濟區和粵港澳大灣區的快速客運通道的重要組成部分。南玉高鐵是協同區域經濟發展的新通道，也是八桂大地民生發展的“幸福路”。

南玉高鐵全長193.31公里，投資總額達278億元。南玉高鐵的建設直接帶動了沿線的民眾就業，對當地的建材、勞務、稅收構成直接利好。玉林有“千年古州”美譽，自古就是桂東南重要的商品貿易中心和商品集散地。南玉高鐵開通后，玉林至南寧鐵路運行時間縮短至43分鐘，進入首府一小時生活經濟圈范圍，將帶來經濟產業布局的變化，帶動周邊產業的配套升級，進一步帶動鐵路沿線經濟發展。

作為廣西首條自主投資建設的時速為350公里的高速公路，南玉高鐵串聯起南寧、貴港、玉林三市，自玉林北站向東延伸與廣東境內高鐵接軌，進一步完善桂粵鐵路交通干線。隨著桂粵兩省交流日益頻繁，客流日益增加，南玉高鐵的建設解決了沿線大市人口出行的問題，對于建設后續高鐵線，緩解現有鐵路線客運壓力有著重要而深遠的影響，使兩省的高鐵線路走向更加合理均衡。

南玉高鐵的開通將加速區域間人流、物流、信息流的高效互聯互通，為沿線地區人民帶來更多發展的新機遇，有利于沿線工業企業的交流合作，加快廣西“東融”步伐。當地聞名的特產如容縣沙田柚、北流荔枝、陸川豬等特產能迎來更廣闊的銷售市常“嶺南美玉、勝景如林”的玉林也將迎來更多的游客領略其少為人知的南國旖旎風光。讓沿線人民真真切切感受到腳下路就是“幸福路”。

南玉高鐵建設如火如荼，為八桂大地描繪出民生“幸福路”，在通往美好未來的路上一路馳騁。