6月6日，歷經800多個日夜奮戰，位于山西省五臺縣東冶鎮的東冶隧道順利貫通。這是雄安至忻州高速鐵路貫通的首座長度超過4000米隧道，為全線后續施工建設奠定了堅實基礎！

作為 “八縱八橫” 高鐵網京昆通道的關鍵組成部分，雄忻高鐵承載著完善國家高鐵網絡、強化區域互聯互通的重要使命。東冶隧道作為全線的控制性工程，其成功貫通極大地提振了建設團隊的信心，更為后續隧道、橋梁等工程施工提供了寶貴的技術樣本與管理經驗。它的貫通，讓雄忻高鐵全線通車的目標從藍圖加速照進現實，標志著我國高鐵建設在攻克復雜地形挑戰上又邁出了堅實一步。

從更宏觀的視角來看，東冶隧道的貫通堪稱區域發展的 “金鑰匙”。對山西而言，雄忻高鐵將成為連接京津冀的 “黃金通道”，打破區域間的交通壁壘。據測算，高鐵開通后，太原至雄安的通行時間將由現在的 5 小時縮短至 1.5 小時左右，這將極大促進人流、物流、信息流高效流通，推動山西深度融入京津冀協同發展，實現區域間優勢互補。以陜西太白山高鐵開通為例，當地旅游收入在通車后三年內增長超 60%，五臺縣也有望復制這樣的發展奇跡。此外，高鐵建設與運營還將創造大量就業機會，從工程建設到后續服務，將覆蓋多個領域，切實提升沿線居民的生活水平。

東冶隧道的貫通，不僅是一座隧道的勝利，更是我國基建實力與創新精神的生動寫照。它見證了無數建設者的智慧與汗水，期待雄忻高鐵早日建成通車，為區域發展帶來更多驚喜與可能，在新時代的征程中，續寫交通強國建設的壯麗篇章。（何峰博）