（徐媛 方杰 梁晶進）近日，湖南省首趟中越國際海鐵聯運列車從中國鐵路廣州局集團有限公司懷化西物流園開出，滿載化工品、日用品和通用機械等貨物一路向南駛去。

該趟列車裝載42個標準箱，經鐵路運輸至廣西欽州港后，接續海運抵達越南海防港，運行時間為5天，較全程江海聯運節省近10天時間。

長沙湘通國際鐵路港有限公司下屬懷化西物流園于去年3月在長沙開行了中越跨境貨物列車，市場反響良好。此趟中越國際海鐵聯運列車開辟了一條我國湖南地區與東盟地區國際物流新通道，有利于加快當地與東盟地區國家的經貿往來，服務中國—東盟區域經濟一體化建設。

隨著區域全面經濟伙伴關系協定（RCEP）的大力實施，我國與東盟國家的經貿往來更加頻繁。“面對東盟國家外貿企業日益旺盛的運輸需求，我們與鐵路聯手，充分利用湘西區位優勢，發揮海鐵聯運列車作用，確保這條國際物流新通道安全暢通，為進一步深化和鞏固湖南與東盟國家的貿易合作、推動湖南對外貿易量持續攀升提供運輸保障。”懷化口岸公司副經理雷明雄介紹說。

為確保海鐵聯運列車安全開行，鐵路部門統籌疫情防控和運輸組織，在懷化西物流園設立疫情防控工作小組，實施閉環管控，每日多次消殺貨場各個區域，做到疫情防控與鐵路運輸生產同部署同檢查同落實；持續優化貨物安檢和運輸作業環節，加強箱源調配組織，確保檢驗通關、車輛調配、裝卸組織等各環節無縫對接，滿足客戶運輸需求，為列車開行提供有力支持。